بوستر ترمز کرولا 2008-2014

علائم خرابی بوستر ترمز (Brake Booster) در تویوتا کرولا — یا هر خودروی دارای سیستم ترمز تقویتی — معمولاً کاملاً مشخص‌اند.

🚨 علائم خرابی بوستر ترمز کرولا

1. سفت شدن پدال ترمز

• وقتی بوستر از کار بیفتد، کمک خلأ از بین می‌رود و پدال ترمز خیلی سفت می‌شود.
• احساس می‌کنی باید با نیروی زیادی پدال را فشار دهی تا ماشین ترمز بگیرد.

1. افزایش مسافت ترمز

• چون نیروی تقویتی از بین می‌رود، ترمز گرفتن سخت‌تر می‌شود و خودرو دیرتر متوقف می‌گردد.

1. بالا آمدن دور موتور هنگام ترمز گرفتن

• اگر دیافراگم داخلی بوستر پاره شده باشد، نشت هوا وارد منیفولد ورودی می‌شود و دور موتور ناپایدار یا بالا می‌رود.

1. صدای «هیس» یا سوت هنگام فشردن پدال

• نشتی خلأ در شیلنگ یا بوستر باعث شنیدن صدای هوا از زیر داشبورد یا محفظه موتور می‌شود.

1. عمل نکردن درست ترمز در حالت خاموش یا روشن

• اگر در حالت خاموش پدال سفت است ولی بعد از روشن کردن موتور تغییری نمی‌کند، بوستر کار نمی‌کند.

🧰 روش ساده برای تست بوستر ترمز

1. موتور را خاموش کن.
2. پدال ترمز را چند بار فشار بده تا فشار خلأ تخلیه شود (پدال سفت می‌شود).
3. پدال را نگه دار و موتور را روشن کن.
   → اگر بوستر سالم باشد، پدال کمی پایین می‌رود.
   → اگر تغییری نکرد، بوستر یا شیلنگ خلأ مشکل دارد.

⚙️ دلایل احتمالی خرابی

• پاره شدن دیافراگم داخلی بوستر
• خرابی سوپاپ یک‌طرفه (Check Valve)
• ترک خوردن یا جدا شدن شلنگ خلأ
• ورود روغن ترمز به بوستر از سیلندر اصلی

🔍 علائم خرابی بوستر ترمز مخصوصاً برای کرولا

برای کرولا:

قبل از تعویض، شلنگ خلأ، سوپاپ یک‌طرفه (check valve) و اتصالات را بررسی کنید — چون گاهی مشکل از این بخش‌هاست نه خود بوستر.

• پدال ترمز احساس سختی بیشتری دارد و شما مجبورید نیروی بیشتری وارد کنید تا ترمز بگیرید.
• فاصله توقف افزایش یافته، یعنی خودرو دیرتر از حالت عادی می‌ایستد.
• احتمالاً صدای هیس یا سوت از محفظه موتور یا زیر داشبورد هنگام فشار به پدال ترمز وجود دارد (نشانه نشت خلأ).
• موتور ممکن است هنگام ترمز گرفتن دچار نوسان دور یا خاموش شدن شود؛ چون بوستر معیوب می‌تواند خلأی بیشتری از موتور بکشد و باعث اختلال شود.

🧰 تست سریع برای تشخیص

• با موتور خاموش چند بار پدال ترمز را فشار دهید تا بوستر تخلیه شود. سپس موتور را روشن کنید و دوباره پدال را امتحان کنید. اگر بوستر سالم باشد، پدال کمی “بیفتد” یا نرم‌تر شود. در غیر این صورت ممکن است بوستر یا شلنگ خلأ مشکل داشته باشد.
• شلنگ خلأ و سوپاپ را از نظر ترک، جداشدگی، یا نشتی بررسی کنید.

👨‍🔧 — چطور بوستر ترمز کرولا را باز و تعویض کنیم:

⚠️ نکات ایمنی قبل از شروع

1. خودرو را روی سطح صاف بگذار.
2. ترمز دستی را بکش و سوئیچ را ببند.
3. سیم منفی باتری را جدا کن (برای جلوگیری از اتصال برق یا فعال شدن سنسورها).
4. درپوش مخزن روغن ترمز (Brake Fluid Reservoir) را باز نکن مگر در مواقع لازم.

🧩 مراحل تعویض بوستر ترمز کرولا

1. باز کردن سیلندر اصلی (Master Cylinder)

• در محفظه موتور، سیلندر ترمز (جایی که مخزن روغن ترمز قرار دارد) را روی بوستر می‌بینی.
• با آچار ۱۲ دو پیچ اتصال سیلندر به بوستر را باز کن.
• شیلنگ‌های ترمز را جدا نکن اگر بتوانی، فقط سیلندر را کمی جلو بکش تا به بوستر دسترسی پیدا کنی.
  (در غیر این صورت باید خطوط روغن را باز و هواگیری انجام دهی.)

2. جدا کردن شیلنگ خلأ (Vacuum Hose)

• شلنگ بزرگ متصل به بوستر را پیدا کن (از منیفولد موتور می‌آید).
• بست فلزی را باز کن و شیلنگ را جدا کن.
• سوپاپ یک‌طرفه (Check Valve) را بررسی کن؛ اگر خراب یا پر از روغن است، آن را هم عوض کن.

3. باز کردن اتصالات داخل کابین

• زیر داشبورد، پشت پدال ترمز برو.
• محل اتصال میله بوستر به پدال را پیدا کن.
• پین نگهدارنده را با انبردست بیرون بکش و خار (clip) را جدا کن.
• سپس چهار مهره ۱۲ میلی‌متری که بوستر را به دیواره موتور (فایروال) وصل می‌کنند باز کن.

4. بیرون آوردن بوستر

• حالا به بیرون خودرو برگرد.
• بوستر را با احتیاط از جای خود بیرون بکش (ممکن است کمی چسبیده باشد).
• مراقب باش چیزی به سیم‌کشی یا سیلندر اصلی نخورد.

5. نصب بوستر جدید

• بوستر جدید را در جای قدیمی بگذار و چهار مهره داخل کابین را ببند.
• میله اتصال به پدال را وصل کن و خار ایمنی را جا بزن.
• شیلنگ خلأ را وصل کن.
• سیلندر ترمز را دوباره سر جایش ببند و پیچ‌ها را سفت کن.

6. تست و هواگیری (در صورت نیاز)

• اگر خطوط روغن باز نشده‌اند، معمولاً نیاز به هواگیری نیست.
• اگر باز شده‌اند:

1. با کمک یک نفر، هواگیری چهار چرخ را از چرخ عقب راست به‌ترتیب انجام بده.
2. سطح روغن را بررسی و تنظیم کن.

7. تست نهایی

• قبل از حرکت، چند بار در حالت خاموش پدال را فشار بده.
• سپس موتور را روشن کن: اگر پدال کمی پایین رفت، بوستر درست نصب شده.
• ترمز را در مسیر کوتاه و کم‌سرعت امتحان کن.