لنت ترمز عقب کرولا 2008-2016
| 04466 | لنت ترمز عقب کرولا | ||
| 04466-12130 | MARK AK NS254 | 1 | $65.55 |
| 04479A | CYLINDER KIT, DISC BRAKE, REAR | ||
| 04479-12230 | سیلندر ترمز عقب کرولا | 1 | $59.46 |
| 04946 | شیم لنت ترمز عقب کرولا | ||
| 04946-12040 | (08/2007 – 06/2008) | 1 | $34.63 |
| 04946-12090 | (08/2008 – ) | 1 | |
| 04948 | خار لنت ترمز عقب کرولا | ||
| 04948-12030 | (08/2007 – 06/2008) | 1 | $31.19 |
| 04948-52040 | (08/2008 – ) | 1 | $31.19 |
| 31478C | CAP, BLEEDER PLUG(FOR REAR DISC BRAKE) | ||
| 31478-52010 | 2 | $3.60 | |
| 47547C | PLUG, BLEEDER(FOR REAR DISC BRAKE) | ||
| 47847-52050 | 2 | $5.50 | |
| 47721D | BOLT(FOR REAR DISC BRAKE CYLINDER MOUTING) | ||
| 90105-10510 | *10-1.25PX35-30 | 4 | $1.27 |
| 47775D | BOOT, BUSH DUST(FOR REAR DISC BRAKE) | ||
| 47875-12150 | 4 | $5.34 | |
| 47803 | COVER SUB-ASSY, DISC BRAKE DUST, REAR RH | ||
| 47803-12080 | 1 | $177.13 | |
| 47804 | COVER SUB-ASSY, DISC BRAKE DUST, REAR LH | ||
| 47804-12080 | 1 | $177.13 | |
| 47810A | BOLT, HEXAGON(FOR REAR CALIPER) | ||
| 90015-AA102 | 4 | $1.15 | |
| 47821 | MOUNTING, DISC BRAKE CYLINDER, RH | ||
| 47821-12150 | فکی سیلندر ترمز عقب کرولا راست | 1 | $128.38 |
| 47822 | MOUNTING, DISC BRAKE CYLINDER, LH | ||
| 47821-12150 | فکی سیلندر ترمز عقب کرولا چپ | 1 | $128.38 |
| 47830 | CYLINDER ASSY, DISC BRAKE, REAR RH | ||
| 47830-12260 | سیلندر ترمز عقب کرولا راست | 1 | $337.80 |
| 47831 | PISTON, REAR DISC BRAKE | ||
| 47831-52050 | پیستون سیلندر ترمز کرولا عقب | 2 | $28.19 |
| 47835 | PIN, REAR DISC BRAKE PAD GUIDE | ||
| 47835-12150 | 4 | $9.96 | |
| 47850 | CYLINDER ASSY, DISC BRAKE, REAR LH | ||
| 47850-12260 | سیلندر ترمز عقب کرولا چپ | 1 | $337.80 |
لنت ترمز از نظر جنس، عملکرد، و نوع سیستم ترمز خودرو به چند دسته تقسیم میشود:
🚗 1. انواع لنت ترمز عقب کرولا از نظر جنس (مواد ساخته شده)
| نوع لنت | ویژگیها | مزایا | معایب | مناسب برای |
|---|---|---|---|---|
| نیمه فلزی (Semi-Metallic) | حاوی فلز (مس/آهن) + رزین | ترمزگیری قوی، دوام بالا | کمی صدا و گرد ترمز بیشتر | خودروهای روزمره و سواری |
| سرامیکی (Ceramic) | پودر سرامیک + الیاف ریز | نرم و کمصدا، گرد کم، دیر داغ میشود | قیمت بالاتر | کرولا، مزدا، کیا، هیوندا و مصرف شهری/جاده |
| ارگانیک (Non-Asbestos/NAO) | الیاف طبیعی + رزین | خیلی نرم و بیصدا | عمر کم و داغ شدن سریع | رانندگی آرام و شهری سبک |
| کمپوزیتی / Low-Metallic | ترکیب ارگانیک + مقدار کمی فلز | زمان واکنش خوب، خنککاری بهتر | کمی صدا بیشتر از سرامیکی | خودروهای سواری متوسط |
| کربن-سرامیک (Performance) | مواد مسابقهای | مقاومت بسیار بالا در دمای زیاد | بسیار گران | خودروهای اسپرت و ریس |
🛞 2. انواع لنت از نظر محل نصب در خودرو
| جای نصب | توضیح |
|---|---|
| لنت جلو | بزرگتر، فشار بیشتری تحمل میکند چون بیشتر نیروی ترمز روی چرخهای جلو است. |
| لنت عقب | کوچکتر؛ بسته به سیستم ممکن است دیسکی یا کفشکی (درام) باشد. |
⚙️ 3. انواع لنت از نظر سیستم ترمز
| نوع سیستم | نوع لنت |
|---|---|
| ترمز دیسکی | لنت صفحهای که به دیسک میچسبد. |
| ترمز کاسهای / درام | لنت کفشکی که داخل کاسه باز و بسته میشود. |
⭐ کدام نوع بهترین است؟
اگر سواری نرم، بیصدا و عمر خوب میخواهید → سرامیکی
اگر دوام بالا و قدرت ترمز بیشتر میخواهید → نیمه فلزی
اگر مصرف سبک شهری دارید و بودجه کم → ارگانیک
🎯 توصیه ویژه برای لنت ترمز عقب کرولا
بهترین انتخاب: لنت ترمز اصلی برند تویوتا موتور جنیون
لنت غیر اصلی نخرید ❌ چون:
- صدای سوت میدهد
- دیسک را خط میاندازد
- ترمزگیری ضعیف میشود
برای اینکه بفهمیم لنت ترمز عقب تمام شده یا در حال تمام شدن است، چند نشانهی ساده و چند روش چک کردن وجود دارد. نیازی به باز کردن کامل چرخ نیست، ولی اگر باز شود تشخیص دقیقتر است.
🔍 نشانههای ظاهری و شنیداری
| نشانه | توضیح |
|---|---|
| صدای سوت یا جیغ موقع ترمز | وقتی لنت نازک میشود، فلز «هشداردهنده» با دیسک تماس پیدا میکند → صدای تیز میدهد. |
| کوبیدن یا لرزش در پدال ترمز | ممکنه لنت نازک شده یا دیسک تاب برداشته. |
| زیاد شدن فاصله ترمز | پدال باید بیشتر فشار داده شود تا ماشین بایستد. |
| سفت یا اسفنجی شدن پدال | نشانه کم شدن لنت یا وجود هوا/مشکل در روغن ترمز. |
| بوی سوختگی از چرخ عقب | اگر خیلی کم شده باشد، ترمز داغ میکند. |
👀 روش ساده بدون باز کردن چرخ (برای ترمز عقب دیسکی)
- از پشت پرّههای رینگ یا شیار کالیپر نگاه کنید.
- ضخامت سطح لنت را چک کنید:
ضخامت مناسب: 8mm تا 12mm
هشدار: 3mm تا 5mm
تعویض فوری: کمتر از 3mmاگر کمتر از ۳ میلیمتر باشد، حتماً باید تعویض کنید.
🔧 روش دقیق با باز کردن چرخ
اگر امکان دارید چرخ را باز کنید:
- چرخ عقب را در بیاورید.
- به لنت نگاه کنید. (سطح تماس لنت با دیسک)
- اگر ضخامتش به اندازه یک سکه نازک یا کمتر است → تمام شده.
🚗 اگر ترمز عقب شما کاسهای (کفشکی) باشد:
نشانهای تمام شدن لنتها بیشتر صدای ساییدگی و ترمزگیری ضعیف هست.
برای تشخیص دقیق:
- باید کاسه ترمز باز شود.
- اگر پوشش لنت کمتر از ۲ میلیمتر باشد → تعویض.
⚠️ اگر این علائم را حس کردید، لنت در حال تمام شدن است:
- کوبش هنگام ترمز
- ماشین دیرتر از قبل میایستد
- ترمز در سرازیری ضعیف میشود
- غربیلک فرمان در ترمزگیری لرزش دارد
- پشت ریم ها گرد سیاه زیاد جمع میشود
💡 توصیه مهم
همیشه جفت عقب را با هم عوض کنید
نه یکی را!
و بعد از تعویض:
- ۲۰ تا ۵۰ کیلومتر اول ترمزگیری نرم انجام دهید تا لنت به دیسک «جا بیفتد».
اشتراک گذاری
