سوپاپ و میل سوپاپ و دنده VVT لکسوس RX350 مدل 2008-2009-2010-2011-2012

13050	GEAR ASSY, CAMSHAFT TIMING
13050-31170	دنده میل سوپاپ	2
13053	CAMSHAFT SUB-ASSY, NO.3
13053-31080	میل سوپاپ	1	$557.55
13054	CAMSHAFT SUB-ASSY, NO.4
13054-31080	میل سوپاپ	1	$557.55
13080	GEAR ASSY, CAMSHAFT TIMING EXHAUST, LH
13080-31030	دنده سر میل سوپاپ	2	$305.74
13506	زنجیر تایم
13506-31020	(01/2006 – 03/2008)	1	$156.29
13506-31031	(04/2008 – 11/2008)	1	$156.29
13507	CHAIN SUB-ASSY, NO.2
13507-31020	زنجیر بالانسر	2	$46.30
13511	CAMSHAFT
13501-31100	میل سوپاپ	1	$557.55
13512	CAMSHAFT, NO.2
13502-31080	میل سوپاپ	1	$557.55
13530	SPROCKET ASSY, IDLE
13530-31021	دنده زنجیر تایم	1	$17.51
13540	TENSIONER ASSY, CHAIN, NO.1
13540-31021	زنجیر سفت کن	1	$98.88
13550	TENSIONER ASSY, CHAIN, NO.2
13550-31020	زنجیر سفت کن بالانسر	1	$98.88
13559	SLIPPER, CHAIN TENSIONER
13559-31020	بالشتک زنجیر	1	$36.41
13560A	TENSIONER ASSY, CHAIN, NO.3
13560-31020	زنجیر شفت کن بالانسر	1	$98.88
13561	DAMPER, CHAIN VIBRATION, NO.1
13561-31021	بالشتک زنجیر تایم	1	$91.41
13562	DAMPER, CHAIN VIBRATION, NO.2
13562-31020	بالشتک زنجیر	2	$19.77
13711	VALVE, INTAKE
13711-31100	سوپاپ هوا	12	$31.61
13711B	SPRING, COMPRESSION(FOR INNER)
90501-36007	فنر سوپاپ	24	$5.10
13711E	SEAL, INTAKE VALVE STEM OIL
90913-02101	لاستیک سوپاپ هوا	12	$9.61
13715	VALVE, EXHAUST
13715-31120	سوپاپ دود	12	$37.95
13715A	SEAL, EXHAUST VALVE STEM OIL
90913-02112	لاستیک سوپاپ دود	12	$9.61
13716	CAP, VALVE STEM
13716-75020		24	$0.75
13734	SEAT, VALVE SPRING
13734-62020		24	$0.59
13741	RETAINER, VALVE SPRING
13741-31020		24	$3.32
13741A	LOCK, VALVE SPRING RETAINER
90913-03028		48	$1.34
13750	ADJUSTER ASSY, VALVE LASH
13750-31030	(02/2008 – 11/2008)	24	$78.56
13750-75020	(01/2006 – 01/2008)	24	$78.96
13801	ARM SUB-ASSY, VALVE ROCKER, NO.1
13801-23011	انگشتی سوپاپ	24	$53.18

سوپاپ و میل سوپاپ و دنده VVT و زنجیرموتور RX350
فروشگاه تویوتاکار

موتور 2GR-FE (لکسوس RX350، کمری V6، هایلندر، سنیّا، ES350 و …)
این موتور 24 سوپاپ + دو میل‌سوپاپ در هر سرسیلندر (DOHC) + VVT-i روی هر دو میل‌سوپاپ دارد.

🧩 ساختار کلی 2GR-FE

مورد	مقدار / توضیح
تعداد سیلندر	6 (وی‌شکل)
تعداد سوپاپ	24 (هر سیلندر 4 سوپاپ)
نوع میل‌سوپاپ	DOHC + Dual VVT-i
زمان‌بندی	زنجیر تایم (بدون تسمه)
سیستم تنظیم تایم	VVT-i Actuator روی میل‌سوپاپ هوا و دود

🛠️ سوپاپ‌ها

نوع سوپاپ	اندازه (تقریبی)	جنس
سوپاپ هوا (Intake)	34.0 ~ 35.2 mm	فولاد آلیاژی گرمایی
سوپاپ دود (Exhaust)	28.5 ~ 29.5 mm	سوپر آلیاژ مقاوم حرارتی (Nimonic)

لرزش و صدای تق‌تق ریز گرم = معمولاً فیلر سوپاپ
این موتور هیدرولیک لیفتر ندارد → فیلر با شیم تنظیم می‌شود.

🌀 میل‌سوپاپ (Camshaft)

هر سرسیلندر دو میل‌سوپاپ
میل‌سوپاپ هوا توسط VVT-i Actuator قابلیت تغییر فاز دارد.
میل‌سوپاپ دود نیز VVT-i دارد، اما در برخی سری‌ها دامنه کمتر است.

مورد	مقدار
لوب لفت هوا	حدود 9.8 mm
لوب لفت دود	حدود 9.1 mm

🔗 تایم (Timing Chain System)

این موتور تسمه تایم ندارد → زنجیر 3 شاخه دارد:

زنجیر اصلی بین میل‌لنگ و میل‌سوپاپ‌های هوا
زنجیر فرعی بین میل‌سوپاپ هوا و دود
هر سرسیلندر یک مجموعه تنشنر و اسلاید

نشانه‌های خرابی تایم یا تنشنر:

علامت	دلیل
صدای جرینگ جرینگ سرد	روغن دیر می‌رسد / تنشنر ضعف
خطای P0016، P0017، P0018، P0019	اختلاف تایم بین میل‌لنگ و میل‌سوپاپ
لرزش و افت توان	تغییر فاز VVT-i

⚙️ فاصله فیلر سوپاپ (Valve Clearance)

(در موتور گرم)

نوع	فیلر استاندارد
هوا (Intake)	0.17 – 0.23 mm
دود (Exhaust)	0.27 – 0.33 mm

اگر صدا زیاد شد → فیلر را با شیم تنظیم می‌کنند، نه پیچ.

🔧 گشتاورهای مهم (Torque)

قطعه	گشتاور
درب قالپاق سوپاپ	8–10 Nm (خیلی مهم که کم سفت شود)
میل‌سوپاپ کپ‌ها	12–14 Nm (سفت کردن با ترتیب)
چرخ‌دنده VVT-i به میل‌سوپاپ	54 Nm
فولی میل‌لنگ	180 Nm + 90°

اگر کپ‌های میل‌سوپاپ اشتباهی جابجا شوند، سرسیلندر آسیب می‌بیند.
بالا آوردن میل‌سوپاپ باید مرحله‌ای و دقیق باشد.

اشتراک گذاری