کمک عقب کرولا 2008-2014
برای Toyota Corolla، کمک عقب کرولا (Rear Shock Absorber / Rear Suspension Shock) جزو سیستم تعلیق عقب است و نقش بسیار مهمی در کنترل نوسان خودرو، ثبات در پیچها و راحتی سرنشینان دارد.
| 42110F | BEAM ASSY, REAR AXLE | ||
| 42101-12180 | اکسل عقب کرولا | 1 | $1,516.09 |
| 42101-12190 | ROUGH ROAD AREA SPEC-ENGINE UNDER COVER=PLASTIC, W(HEIGHT UP)&REAR WHEEL BRAKE-9 INCHES DRUM | 1 | $1,516.09 |
| 42118 | DAMPER, REAR AXLE BEAM | ||
| 42118-12020 | 1 | $21.78 | |
| 48231A | فنرلول عقب کرولا راست | ||
| 48231-12B80 | ROUGH ROAD AREA SPEC-ENGINE UNDER COVER=PLASTIC, W(HEIGHT UP) | 1 | $80.34 |
| 48231-12C40 | 1 | $73.25 | |
| 48231B | فنرلول عقب کرولا چپ | ||
| 48231-12B80 | ROUGH ROAD AREA SPEC-ENGINE UNDER COVER=PLASTIC, W(HEIGHT UP) | 1 | $80.34 |
| 48231-12C40 | 1 | $73.25 | |
| 48257C | INSULATOR, REAR COIL SPRING, UPPER RH | ||
| 48257-32090 | 1 | $13.68 | |
| 48259A | INSULATOR, REAR COIL SPRING, UPPER LH | ||
| 48257-32090 | 1 | $13.68 | |
| 48341A | BUMPER, REAR SPRING, NO.1 RH | ||
| 48341-12230 | (12/2007 – ) | 1 | $23.48 |
| 48341-47010 | (08/2007 – 11/2007) | 1 | $22.30 |
| 48341B | BUMPER, REAR SPRING, NO.1 LH | ||
| 48341-12230 | (12/2007 – ) | 1 | $23.48 |
| 48341-47010 | (08/2007 – 11/2007) | 1 | $22.30 |
| 48401 | BRACKET SUB-ASSY, REAR SPRING, FRONT RH | ||
| 48401-12020 | 1 | $34.91 | |
| 48402 | BRACKET SUB-ASSY, REAR SPRING, FRONT LH | ||
| 48403-12020 | 1 | $34.91 | |
| 48530 | کمک عقب کرولا راست | ||
| 48530-80440 | MARK 48530-12D70 | 1 | $115.74 |
| 48530-80441 | MARK 48530-12D80, ROUGH ROAD AREA SPEC-ENGINE UNDER COVER=PLASTIC, W(HEIGHT UP) | 1 | $75.33 |
| 48530B | WASHER, REAR SHOCK ABSORBER CUSHION, NO.1 | ||
| 90948-03021 | 2 | $9.81 | |
| 48531E | RETAINER, CUSHION, NO.1(FOR REAR SHOCK ABSORBER RH) | ||
| 90201-14034 | 1 | $2.06 | |
| 48540 | کمک عقب کرولا چپ | ||
| 48530-80440 | MARK 48530-12D70 | 1 | $115.74 |
| 48530-80441 | MARK 48530-12D80, ROUGH ROAD AREA SPEC-ENGINE UNDER COVER=PLASTIC, W(HEIGHT UP) | 1 | $75.33 |
| 48541E | RETAINER, CUSHION, NO.1(FOR REAR SHOCK ABSORBER LH) | ||
| 90201-14034 | 1 | $2.06 | |
| 48725F | BUSH, REAR AXLE CARRIER, RH | ||
| 48725-12630 | 1 | $86.03 | |
| 48725-12640 | ROUGH ROAD AREA SPEC-ENGINE UNDER COVER=PLASTIC, W(HEIGHT UP) | 1 | $81.45 |
| 48725G | BUSH, REAR AXLE CARRIER, LH | ||
| 48725-12630 | 1 | $86.03 | |
| 48725-12640 | ROUGH ROAD AREA SPEC-ENGINE UNDER COVER=PLASTIC, W(HEIGHT UP) | 1 | $81.45 |
| 48750H | SUPPORT ASSY, REAR SUSPENSION, RH | ||
| 48750-47010 | 1 | $18.90 | |
| 48755 | SUPPORT, REAR SUSPENSION | ||
| 48755-63010 | 2 | $12.02 | |
| 48760B | SUPPORT ASSY REAR SUSPENSION, LH | ||
| 48750-47010 | 1 | $18.90 | |
| 48812 | BAR, STABILIZER, REAR | ||
| 48812-12430 | موجگیر عقب کرولا | 1 | $184.88 |
| 48817U | BOLT(FOR REAR STABILIZER) | ||
| 90105-16085 | 2 | $6.88 | |
| 48830A | NUT(FOR REAR STABILIZER LINK) | ||
| Not applicable | |||
| 90105-10361 | *** STD. PART | $1.30 | |
| 90119-12357 | *** STD. PART | $4.98 | |
| 90178-10014 | *** STD. PART | $1.70 | |
| 90178-12009 | *** STD. PART | $1.54 | |
| 90178-12010 | *** STD. PART | $1.54 | |
| 90178-14006 | *** STD. PART | $1.90 | |
| 94151-21641 | *** STD. PART | $1.82 | |

برای Toyota Corolla، اکسل عقب (Rear Axle / Rear Axle Shaft) یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال نیرو است که نیروی دیفرانسیل عقب را به چرخها منتقل میکند. در ادامه توضیح کامل، علائم خرابی و نکات نگهداری آورده شده است:
1️⃣ عملکرد اکسل عقب
- اکسل عقب، شفت یا محور بین دیفرانسیل (در مدلهای دیفرانسیل عقب یا خودروهای AWD) و چرخهای عقب است.
- وظایف اصلی:
- انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخها
- حفظ موقعیت چرخها و ثبات خودرو
- تحمل وزن و نیروهای ناشی از حرکت و شتاب
در اکثر مدلهای Corolla دیفرانسیل جلو (FWD)، اکسل عقب معمولا نقش محور ساده و تحملکننده وزن و نیروی ترمز دارد، نه انتقال نیرو. اما در مدلهای AWD، اکسل عقب انتقال نیرو نیز دارد.
2️⃣ اجزای اکسل عقب
- شفت (Shaft / Axle Shaft)
- یاتاقانها و بلبرینگها
- کاسه نمد (Oil Seal)
- اتصالات CV (در مدلهای AWD / دیفرانسیل عقب)
- محفظه یا پوشش محافظ (Axle Housing)
3️⃣ علائم خرابی اکسل عقب
- صدای تقتق یا جیر جیر از عقب خودرو
- به خصوص هنگام شتابگیری یا پیچیدن
- لرزش یا تکان خودرو
- هنگام حرکت در سرعت بالا یا عبور از دستانداز
- نشتی روغن یا گریس از کاسه نمد
- باعث کم شدن روانکار و آسیب به بلبرینگها و اتصالات CV میشود
- سایش نامتوازن لاستیکهای عقب
- نشاندهنده مشکل در محور یا بلبرینگها
- تکان و لرزش هنگام ترمز شدید
- ممکن است ناشی از خم شدگی یا خرابی محور باشد
4️⃣ نگهداری اکسل عقب
- بررسی دورهای کاسه نمدها و بلبرینگها
- تعویض روغن دیفرانسیل یا گریس داخل محور (در مدلهای AWD) طبق دفترچه راهنما
- جلوگیری از بارگذاری سنگین بیش از حد که فشار روی محور ایجاد میکند
- رانندگی آرام روی دستاندازها و جاده ناهموار
5️⃣ تعمیر یا تعویض
- خرابی بلبرینگ یا اتصالات CV → امکان تعویض جزئی وجود دارد
- خم شدن یا شکست شفت → تعویض کامل محور الزامی است
- پس از تعمیر، بررسی تعادل چرخها و تراز اکسل برای جلوگیری از سایش لاستیک مهم است
1️⃣ عملکرد کمک عقب
- کمک عقب، انرژی ارتعاشی ناشی از دستاندازها و ناهمواری جاده را جذب میکند.
- باعث میشود خودرو:
- لرزش کمتر داشته باشد
- چرخها در تماس با زمین باقی بمانند
- ایمنی و کنترل در پیچها حفظ شود
بدون کمک فنر یا با کمک فنر خراب، خودرو لرزش شدید، ترمز ناامن و کاهش کنترل فرمان دارد.
2️⃣ اجزای اصلی کمک عقب
- سیلندر روغن (Shock Body)
- پیستون و میله پیستون (Piston & Rod)
- فنر مارپیچی یا جایگاه فنر (Spring Seat, در مدلهای جداگانه)
- بوشها و واشرها
- روغن هیدرولیک داخل کمک
اکثر مدلهای کرولا از کمک عقب هیدرولیک روغنی یا گازی روغنی (Gas-Oil Shock) استفاده میکنند.
3️⃣ علائم خرابی کمک عقب کرولا
- کاهش راحتی و نرمی خودرو
- احساس تکان شدید در دستاندازها
- کج شدن خودرو هنگام پیچیدن یا ترمز شدید
- صدای تقتق یا تقتاک
- ناشی از بوش یا میله پیستون فرسوده
- سایش غیرمتوازن لاستیکهای عقب
- نشاندهنده کمک خراب یا نشست خودرو
- نشت روغن از کمک عقب
- کمک فرسوده یا آسیب دیده است
4️⃣ نگهداری و نکات پیشگیری
- تعویض کمک عقب طبق دفترچه راهنما یا هر ۵۰–۷۰ هزار کیلومتر
- بررسی نشت روغن و بوشها هنگام سرویس دورهای
- اجتناب از عبور با سرعت زیاد روی دستاندازهای بزرگ یا مسیرهای ناهموار
- تعویض جفت کمک عقب با هم، نه یکییکی، برای حفظ تعادل خودرو
5️⃣ تعویض و خرید کمک عقب کرولا
- برندهای OEM (تویوتا اصلی) یا برندهای با کیفیت مثل KYB، Sachs، Monroe توصیه میشوند
- هنگام خرید، سال تولید و مدل دقیق کرولا را مشخص کنید، چون طول و نوع کمکها ممکن است متفاوت باشد
- نصب باید تراز و محکم باشد، در غیر این صورت عملکرد کاهش مییابد و سایش لاستیک ایجاد میشود
